Termín dokončenia bol pôvodne plánovaný na október 2020, práce sa však posunuli.

Začiatkom januára tohto roka zhotoviteľ stavby informoval, že práce príčinou pandemickej situácie prebiehajú v obmedzenom režime. Vznikli aj isté práce navyše. „Dostavanie železobetónovej stropnej dosky. Takisto pôvodný chodník nebol určený na takú záťaž, aká tam bude predpokladaná,“  uviedol vtedy hovorca Nitry Tomáš Holúbek.

Vo februári most podrobili záťažovým testom, v marci si obyvatelia vybrali jeho názov.

Záťažové testy prebehli s použitím kontrolnej techniky. Najskôr lávka podstúpila test prejazdom nákladného auta, o niečo neskôr sa na cyklomoste nachádzali 4 nákladné autá súčasne. Lávka v záťažovom teste obstála. Nitrianska radnica uvádza, že aktivity spojené s jej výstavbou trvali 423 dní, vyžiadali si prácovnú silu 150 ľudí a stovky ton materiálu.

Mesto umožnilo obyvateľom ponúknuť vlastné návrhy na názov nového mosta.

Tipy mali vyjadrovať napríklad príslušnosť k lokalite alebo odkazovať na osobnosť nitrianskeho významu. „Tri názvy z vyše dvesto návrhov od občanov vybrala porota v zložení poslancov a zamestnancov mesta,“ uviedol úrad. Z počtom 2089 klasov vyhral názov Kalvársky most

„Kalvársky most je dlhý 49 metrov a široký 4 metre. Ponúka 2 cyklistické pásy. Na most nadväzuje prižne 800 metrov novej cyklotrasy od Univerzitného mosta po potok Selenec,“ popisuje radnica.

Celkové oprávnené náklady na projekt dosiahli sumu 1 366 707 eur. Mestský rozpočet prispel sumou 68 335 eur. Ďalšie finančné zdroje pochádzajú zo zdrojov Európskej únie v rámci Integrovaného regionálneho operačného programu a štátneho rozpočtu. Ide o sumu 1 298 372 eur. Most bol po kolaudácii sprístupnený verejnosti.

foto: Roman Oravec (FB mesto Nitra)

Nitrianska radnica uviedla, že záťažové testy prebiehali s použitím potrebnej kontrolnej techniky.

Boli kontrolované pomocou štyroch senzorov rovnomerne rozmiestnených po stranách lávky. Z brehu úroveň zaťaženia merali ďalšie dva geodetické, nivelačné prístroje. Lávka v teste obstála. Pôvodne mala by do užívania odovzdaná v októbri, no pre pandémiu a niektoré práce sa odovzdanie posunulo.

Podľa predpokladov je ukončenie stavby naplánované na koniec marca.

zdroj foto: FB Mesto Nitra

Išlo napríklad o prepínacie tyče, ktoré sa u nás nevyrábajú a museli byť dodávané zo zahraničia.

„Oprávnené výdavky na cyklolávku sú takmer vo výške 1 400 000 eur, z toho mesto sa bude na to podieľať 5 %,“ vyjadril sa hovorca mesta Nitry Tomáš Holúbek. Podľa jeho slov mesto za spolufinancovanie lávky zaplatí menej ako 70 tisíc eur.

„Na ľavom brehu sa posilní a potiahne cyklotrasa. Nová, ktorá sa tam bude stavať, má dĺžku 800 metrov,“ dodal hovorca.

Cyklolávka má byť dlhá presne 48,4 metra a široká 4 metre. Spájať bude dva brehy rieky Nitry a bude sa napájať na existujúce cyklotrasy a prepojí Wilsonovo nábrežie s Nábrežím mládeže.

Kedy bude cyklomost hotový sa dozviete v reportáži spravodajstva TV Nitrička.

foto: TV Nitrička