Spoje č. 11 do mestskej časti Párovské Háje začnú premávať od 15. decembra.

Plán dopravnej obsluhy počíta s aspoň jedným spojom za hodinu, v čase špičky s dvoma. Doteraz jazdili autobusy raz za dve hodiny.

Mestská poslankyňa Jarmila Králová pripomenula, že kým v roku 2020 bývalo v Párovských Hájoch 1050 obyvateľov, o štyri roky neskôr sa ich počet zvýšil o polovicu na 1523 obyvateľov. „Reálne je tu však ešte viac ľudí, no nie všetci si sem stihli prehodiť trvalý pobyt,“ povedala Králová. K autobusom prímestskej dopravy musia obyvatelia tejto mestskej časti chodiť takmer 1,5 kilometra k hlavnej ceste, z ktorej nevedie do obývanej časti žiaden chodník.

Autobusy budú po novom zastavovať aj na doteraz nevyužívaných zastávkach MHD na Golianovej ulici na Čermáni pri obytnom komplexe Martinák.

„Obyvatelia Južnej, Bottovej ulice a Čermánskeho námestia budú mať autobusové zastávky oveľa bližšie ako doteraz. Obe lokality spája to, že tu máme mladé rodiny, ktorým sa zavedením autobusovej dopravy zlepší kvalita bývania,“ skonštatoval primátor.

Dopravca navrhol pretrasovať linku číslo 9, ktorá bude k obytnému komplexu zachádzať.

Linka netvorí nosný systém dopravnej obsluhy sídliska Klokočina, je len doplnkovou službou k ďalším linkám. Spoj bez nutnosti prestupovania spája Klokočinu so Zoborom a Polikliniku Klokočina so Špecializovanou nemocnicou sv. Svorada Zobor. Toto spojenie ostane aj po novom zachované, keďže linka obslúži zastávku Mikovíniho. Dĺžka trvania jazdy sa zvýši len o dve minúty.

Foto ilustračné: pixabay.com

Podľa Zemesa školské spoje, ktoré využívajú najmä žiaci a študenti základných a stredných škôl, sú počas prázdnin menej vyťažené.

Dopravca zohľadňuje túto skutočnosť pri príprave cestovných poriadkov. Školské spoje budú môcť cestujúci opäť využívať od pondelka 11. marca. V sobotu 2. marca a 9. marca budú autobusy premávať rovnako ako počas akejkoľvek inej soboty v roku. V nedeľu 3. marca a 10. marca vypraví dopravca všetky svoje regionálne autobusové spoje ako v nedeľu a štátom uznané sviatky.

Foto ilustračné: pixabay.com

Na ulici budú zriadené štyri nové zastávky Strategický park I až Strategický park IV. Nová zastávka Priemyselný park VI bude zriadená na Ulici Na pasienkoch pre linky 2, 4, 16, 17 a 23.

Firmy pôsobiace v priemyselnom parku niekoľko rokov upozorňovali na chýbajúcu MHD. Problémom bolo financovanie dopravy. Mesto požadovalo od firiem pôsobiacich v parku, aby sa podieľali na financovaní mestskej hromadnej dopravy do parku. Firmy túto požiadavku odmietali. Argumentovali tým, že zabezpečiť základnú obslužnosť je zákonnou povinnosťou mesta.

Zavedenie MHD do nitrianskeho strategického parku schválili mestskí poslanci v novembri tohto roka.

Podľa dopravcu zavedením linky sa zvýši počet najazdených kilometrov o 5862 ročne. Pri cenách platných v tomto roku predstavuje nárast nákladov 14.933 eur. Časť firiem pôsobiacich v parku súhlasila, že na prevádzkovanie dopravy prispeje celkovou sumou 7150 eur ročne. Na financovaní zvyšnej sumy 7783 eur sa bude mesto Nitra podieľať sumou 7394 eur (95 percent). Zvyšných päť percent uhradia obce, ktoré sú súčasťou Zmluvy o službách vo verejnom záujme.

Zdroj foto: FB mesto Nitra

„Aktuálne, po odovzdaní nových autobusov do prevádzky, všetky uvedené podmienky spĺňame, v niektorých parametroch aj prevyšujeme,“ povedal Silvester Zemes, generálny riaditeľ spoločností Arriva Nové Zámky a Arriva Nitra.

Arriva Nové Zámky zabezpečuje prevádzku 97 liniek prímestskej autobusovej dopravy v Nitrianskom kraji. Nové moderné autobusy typu SOR CN 12 s motorom Euro 6 s kapacitou 42 miest na sedenie a 40 na státie budú voziť cestujúcich v okolí Levíc, Štúrova, Komárna a Nových Zámkov. „Kvalitne poskytované služby vrátane modernizácie vozidlového parku v spojitosti s narastajúcim diskomfortom pri šoférovaní na stále zaplnenejších cestách môžu predstavovať novú motiváciu pre návrat cestujúcich k verejnej autobusovej doprave. Pri správne nastavených parametroch to prinesie úspory pre NSK, ale aj pre štát, pre správcov ciest, ale predovšetkým pre cestujúcu verejnosť,“ povedal predseda NSK Milan Belica.

Modernizácia vozidlového parku spoločnosti Arriva Nové Zámky je podľa slov Belicu zatiaľ najväčším európskym projektom NSK na podporu verejnej osobnej dopravy, ktorý bol predložený, schválený a implementovaný v Integrovanom regionálnom operačnom programe, z ktorého bol projekt modernizácie vozidlového parku spolufinancovaný. Z celkovej ceny obstarávania 15 nových autobusov 2,38 milióna eur predstavovala spoluúčasť dopravcu 10 percent.

Nízkopodlažné autobusy umožňujú jednoduchšie nastupovanie aj pre starších a imobilných cestujúcich alebo mamičky s kočíkom, ktorým je k dispozícii rampa.

Cestujúcim ponúkajú bezplatné WiFi pripojenie, nabíjanie prostredníctvom USB portu a klimatizáciu. Autobusy sú vybavené informačnými interiérovými LCD panelmi a elektronickými tabuľami. Na komunikáciu s vodičom slúžia tlačidlá stop, dvere, invalid a alarm s popisom v Braillovom písme. Pre zvýšenie bezpečnosti cestujúcich aj vodičov je k dispozícii kamerový systém snímajúci interiér vozidla, priestor všetkých dverí, priestor pred a za vozidlom.

foto: zdroj: ARRIVA

„Obnova vozidlového parku naposledy prebehla v roku 2013, odvtedy nebol pre MHD Nitra zakúpený žiadny nový autobus,“ uvádza Arriva Nitra.

Aktuálna situácia vyplýva z dodatku k zmluve medzi radnicou a dopravcom. Cieľom úpravy bolo znížiť výšku doplatku mesta na výkony MHD a zároveň prihliadala na blížiaci sa termín konca zmluvy s dopravcom v máji 2017. Pôvodná zmluva však bola dvakrát predĺžená. Najskôr do konca roka 2019 a neskôr, po zrušenej verejnej súťaži na nového prevádzkovateľa dopravy, do konca roka 2021. Nitrianska MHD teda aktuálne funguje nezmenená v tzv. prechodnom režime. „Vzhľadom na končiaci kontrakt je zrejmé, že nákup nových vozidiel až do vyhodnotenia novej súťaže, z ktorej vzíde dopravca na roky 2022 – 2031, už neprebehne,“ konštatuje prepravca.

Vek vozidlového parku bez prebiehajúcej obnovy z roka na rok rastie. Aktuálne dosahuje nevyhovujúcich 13 rokov.

Najstarší autobus denne nasadzovaný na linky má pritom až 20 rokov. Situácia podľa prepravcu nie je ideálna ani v prípade ostatných starnúcich vozidiel: „Nároky na opravy sa zvyšujú, technické poruchy sa objavujú častejšie ako v minulosti a pre zvýšený počet vozidiel odstavených pre rôzne poruchy sa zvyšuje potreba prevádzkovej rezervy.“  Problematická je tiež skutočnosť, že skutočný počet autobusov v uplynulých rokoch klesal, pretože viaceré vozidlá boli pre nevyhovujúci technický stav vyradené bez náhrady.

Prepravca hľadal vozidlá, ktoré by si mohol prenajať, to sa však nepodarilo. Do prevádzky budú teda zaradené autobusy z iných podnikov Arriva na Slovensku.

Ide konkrétne o osem autobusov, jeden z roku 2004, šesť z roku 2006 a najnovší Solaris Urbino 15 III LE s rokom výroby 2015. „Pokiaľ nedôjde k zvyšovaniu rozsahu výkonov MHD, s týmito vozidlami by mal súčasný dopravca dojazdiť až do konca roka 2021,“ deklaruje Arriva Nitra.

V podmienkach novej súťaže na prevádzkovateľa MHD v rokoch 2022 – 2031 sa podľa súčasného prepravcu očakáva definícia nových štandardov, ktoré budú musieť autobusy spĺňať a podľa ktorých jednotliví uchádzači pripravia svoje ponuky. Vzhľadom na doteraz známe skutočnosti sa dá očakávať, že v roku 2022 dôjde v Nitre k rozsiahlej výmene súčasných autobusov za nové.

„Vplyvom týchto obmedzení príde k pomerne rozsiahlym obchádzkam, na väčšom počte liniek. Trasy liniek budú zmenené len smerom do centra,“ informoval koordinátor dopravy MHD Vladimír Šimko.

Obrnte sa preto trpezlivosťou, zmien bude veľa, navyše, autobusy pri prejazde staveniskom môžu meškať. Spoločnosť Arriva Nitra zároveň prosí cestujúcich o strpenie a akceptáciu.

Od piatku do nedele budú so zmenami premávať linky 1, 2, 4, 6, 9, 10, 16, 17, 23, 26, 27 a 30.

• Autobusy č. 1, 9, 10, 17, 26 a 27 pôjdu obchádzkovou trasou a nevynechajú žiadnu zastávku, na nástupisku Pod Zoborom na Chrenovskej ulici budú stáť ako autobus č. 25. „Ďalej pôjdu bez zastavenia po Chrenovskej ulici, Triede Andreja Hlinku, Slančíkovej, Chrenovskom moste, Wilsonovom nábreží, Predmostí a ďalej už na zastávkach, ktoré smerujú do cieľových trás jednotlivých autobusov,“ opisuje radnica.
• Linky 2, 4, 16 a 23 vynechajú zastávky Lomnická a Nábrežie mládeže. „Ako náhradné spojenie z týchto zastávok do centra mesta odporúčame použiť presmerované linky 6 a 30,“ doplnil koordinátor MHD.
• Autobusy s číslom 6 a 30 vynechajú zastávky na Chrenovskom cintoríne, Chrenovskej ulici, pri OC MAX a Pod Zoborom. Dopravca odporúča využiť linky 2, 4, 13, 23 alebo 25.
• Zmenená bude i trasa autobusov č. 1 a 9. Podľa Šimka v smere na Zobor vynechajú zastávku Vinárske závody a zastávku Amfiteáter obslúžia na nástupisku ako linka 2.

Titulná foto: Mesto Nitra

Prázdniny v Nitre oficiálne začali v pondelok 17. februára a potrvajú až do piatka 21. februára. Školské vyučovanie sa opäť začne v pondelok 24. februára.

Je zvykom, že jarné prázdniny ako jediné trávia žiaci Slovenka v rozdielnych termínoch. Tie sa každoročne obmieňajú. Posledný februároví týždeň pripadnú jarné prázdniny na Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj. Prvý marcový týždeň si užijú voľno žiaci Košického a Prešovského kraja.

Ministerstvo školstva je povinné zverejňovať termíny školských prázdnin na tri po sebe nasledujúce školské roky. Po jarnom voľne čakajú študentov od 9. apríla do 14. apríla veľkonočné prázdniny. Najviac očakávané a najdlhšie voľno čaká deti už tradične v lete. Prázdninovať odštartujú 1. júla, vyučovanie bude opäť prebiehať až o dva mesiace neskôr, a to 2. septembra.

Na začiatok školských prázdnin upozorňuje obyvateľov aj mesto Nitra. V tejto súvislosti pripomína najmä zmeny príchodov a odchodov autobusov.

„Na zastávkových výveskách platia tento týždeň odchody autobusov, ktoré sú uvedené v strednom stĺpci. Od 24. februára budú opäť všetky linky premávať bez obmedzení,“ informuje mesto. V prípade nejasností môžu cestujúci zavolať na zákaznícku infolinku, ktorá je verejnosti k dispozícií od pondelka do nedele.

„Každý si začíname viac a viac uvedomovať, aký kľúčový význam má Agrokomplex pre rozvoj nášho Nitrianskeho regiónu a nebojím sa povedať, že aj celého Slovenska. Ja si myslím, že aj táto výstava ohľadom elektromobilov a elektroautobusov je pre nás veľkou výzvou a inšpiráciou,“ hovorí poslankyňa NR SR Eva Antošová.

Veľtrh ponúkol prehliadku viac ako 20 autobusov z 8 krajín sveta, historické autobusy, slovenské midibusy či mikrobusy.

Viac informácií sa dozviete z reportáže TV Nitrička TU.

Cestujúci by mali myslieť na to, že autobusy prídu na zastávky v režime školských prázdnin a tak, ako sú ich odchody a príchody určené v platnom grafikone počas sviatkov. Menej cestujúcich sa očakáva aj 24. a 31. decembra.

Na Štedrý deň posledné spoje odvezú cestujúcich okolo šiestej večer, na Silvestra pred desiatou.

„Posledný spoj, ktorým bude linka číslo 24, ide na Štedrý deň o 17.36 zo Železničnej stanice na Klokočinu. Na Silvestra bude posledným autobusom linka číslo 25, ktorá pôjde o 21.35 z Wilsonovho nábrežia, cez  centrum a Mlyny s cieľom na Rybárskej ulici,“ doplnil odchody posledných spojov počas spomínaných dní nitriansky hovorca a vedúci odboru komunikácie a propagácie Tomáš Holúbek.

Zákaznícke centrum na tržnici bude počas sviatočného obdobia zatvorené. Svoje brány otvorí len vo štvrtok 2. januára a v piatok 3. januára. Na autobusovej stanici zákazníkov do 15.00 obslúžia počas všetkých pracovných dní, na Silvestra len do 12.00.

Autobusy budú opäť premávať bez obmedzení od 8. januára 2020, nakoľko týmto dňom zasadnú do školských lavíc žiaci a študenti.

Kompletné informácie nájdete na webe spoločnosti Arriva Nitra alebo na telefónnom čísle 0915 733 733.

„Pri úpravách časov odchodov našich autobusov každý rok zohľadňujeme zmeny v cestovných poriadkoch Železníc Slovenskej republiky, aby sme dosiahli čo najlepšiu nadväznosť našich spojov. Jazdné časy autobusov zároveň optimalizujeme aj vďaka informáciám z moderných GPS systémov, ktorými je väčšina autobusov ARRIVA vybavená,“ dodáva László Ivan, generálny riaditeľ spoločností ARRIVA na Slovensku.

V rámci prímestských autobusov v Nitre dochádza k viacerým zmenám v dopravnej prevádzke. Najväčšou novinkou je pridanie obsluhy obce Malý Lapáš. Pribudne tiež obsluha obce Vlčkovce pri vybraných spojoch z východiskovej stanice AS Trnava.

V mestskej autobusovej doprave v Nitre nedochádza aktuálne k žiadnym zmenám. MHD v Topoľčanoch, Zlatých Moravciach a Vrábľoch prišlo len k nepatrným zmenám potrebných k zlepšeniu nadväznosti spojov a zrýchleniu cestovania. Vlak ARRIVA Expres z dôvodu nižšej vyťaženosti v zimnom a jarnom období obmedzuje počet jázd na jednu denne.

„Vlak na trase Nitra – Nové Mesto nad Váhom – Trenčín – Praha bude jazdiť raz za deň v oboch smeroch,“ informuje ARRIVA.

Spoločnosť ARRIVA pôsobí v 4 krajoch, všetky lokality preto podliehajú transformácii, ktorá nastala. Zmena je často nepríjemná, no systém je potrebné neustále vylepšovať.